Station BioGNV V-GAS

"J'ai fait le plein de GNL IVECO sans problème avec la carte DKV. Il est conseillé de brancher un petit tuyau avant de payer et de réduire la pression à 8-9 bars. La station-service vous fera ensuite le plein complet."

"GNV (gaz naturel) en français, à ne pas confondre avec la borne de recharge GNL (gaz naturel liquéfié). Station libre-service correcte, recharge facile avec mon Touran éco-carburant - Excellent emplacement - Recommandée"

"Fonctionne bien ! (GNC = 1,63 €/kg)"

"Excellent"

"Excellente station GNL. J'ai fait le plein aujourd'hui. Aucun problème. DKV l'a acceptée. Distributeur rapide et facile à lire. J'aimerais que toutes les stations GNL de France soient aussi performantes que celle-ci."

"Une station-service GNC qui fonctionne de manière fiable - en France, elle obtient 5 étoiles."

"L'avantage des distributeurs de méthane en France, c'est qu'ils sont presque tous en libre-service, même si le méthane en France est assez cher en ce moment."

"C'est l'une des rares bornes de recharge du quartier qui soit connectée et fonctionnelle. Il y en a aussi un peu plus loin, près du supermarché, mais elles ne sont pas encore connectées. Nous étions à court de batterie dans la voiture, et notre application nous indiquait des bornes de recharge, qui étaient là, mais qui ne fonctionnaient pas. Nous avons finalement trouvé cette borne et, heureusement, elle fonctionnait."

"Éviter de venir presque vide ,car vous aurez de fortes chances de rester coincé car plus de gaz..."

"C'est la première fois que je viens à cette station. Je viens de faire le plein de gnc pour mon fiat Doblo dont le reservoir fait 16,2kg. Normalement l'arrêt se fait au bout de 14 kg environ, cela s'est fait ici à 18,5kg. Est ce un problème de fuite ou de capteur de pression? Je ne comprends pas comment on peut dépasser la taille du réservoir. En tout cas cela m'a surpris car ça ne m'est jamais arrivé depuis que j'ai ce véhicule. Si d'autres personnes ont eu cette expérience et des explications merci pour votre retour."